Praha
Připravuji

Moduly:
Šatov nádraží

Vozy železniční:
Parní vozy.
Osobní vozy .

Nekolejová vozidla:
Nákladní auta

Další:
Má dílna a nářadí.

Menu
open all | close all

no images were found

Spolupracuji

Lepty
Vlastimil Lepieš
lepies@volny.cz
____________________________________________
Laser budov
Vadus
___________________________________________

Archiv
Říjen 2018
Po Út St Čt So Ne
« Dub    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

Archive for the ‘Provozní setkání 2012’ Category

Zákupy 2012

Pondělí, Únor 20th, 2012

Ve dnech 9.-12. 2 2012 jsem se účastnil provozního setkání N-kové a TT sekce, které se konalo již tradičně v Zákupech .

Pravidelně přijíždíme již ve středu s 3P členy TTsekce ( Pavel-HP, Pája a Pami ). I když jsem po středečním příjezdu měl pocit, že budu do modulu lepit ještě jednu kolej na TT rozchod, protože další členové N-kové sekce nebyli na obzoru.
Obrat nastal až s příjezdem prvních členů z Nka ve večerních hodinách.

Musím řícti, že setkání bylo představením nových modulů a to stanice Filípkov, kterou postavili Honza Merhaut a Ivan Staša a na kterou se upínaly zraky všech přítomných, jak tento jejich prvotní počin dopadne.
Už teď mohu prozradit výsledek 1*. I když je na modulu ještě dost práce. Jak řekli autoři, výsledkem tak dostali ten správný vítr do plachet k další práci. Franta Krása měl připravenou i variantu, že výsledek bude špatný a tak se v červených deskách ukrýval náhradní krizový plán, který nebyl použit. Na závěrečné schůzce byl za potlesku tento plán na památku předán autorům modulu.

Dalším modulem byla odbočka Na Rozcestí, která byla nasazena mezi skrytá nádraží Pecka, Důl Julek a přes kterou směroval všechen provoz. Odbočka Na Rozcestí byla nová i v tom, že byly použity na přestavování výhybek přestavníky Želva. Odbočka se osvědčila i když
již teď jsou připraveny úpravy, které z provozu vyplynuly.
Původně měla odbočka sloužit jako odbočka k areálu vleček Řepy, která nemusela být osazena návěstidly. Postupem času došlo ke změně a tak odbočka bude osazena dvěma jednoramennými a jedním dvojramenným návěstidlem Viessmann a detekcí obsazené koleje pro vzdálenou obsluhu.
Musím zmínit také modul papíren jehož autor Bob Pospíšil se pustil do celkové revitalizace modulu. Kromě osvětlení, vjezdové brány, která je již jako staronová přijdou na řadu další budovy, které jsou na modulu.

Kromě modulu se představili i noví členové Nka. Bylo příjemné zjištění, že není problém, aby někteří noví členové si sedli na místa obsluhy nádraží, odbočky, nebo jezdili.
Doby kdy celé setkání seděli titíž lidé na místech obsluhy stanic a druhá část jen jezdila jsou ta tam. Je příjemné zjištění, že se můžeme vystřídat a tak se naše setkání stává tou pravou hrou a zábavou.

Jako příklad pohodové atmosféry uvedu poslední den, kdy Franta aniž by se pochlubil pustil hodiny 1:5 modelového času. Bez problému se celá session odjela.

Musím zmínit ještě jednu zkušenost. V době kdy jsem čekal až budu moci vyrazit se svým motoráčkem z Pecky do Horní Blatné využil jsem možnost a stal jsem se fírou rychlíku v TT sekci. Musím říct, že to byl pro mne nový zážitek jet po hlavní trati přes celou tělocvičnu s rychlíkem. Jet po dvojkolejné trati, jet ze skrytého nádraží do druhého na opačném konci tělocvičny :-) .

Zákupské setkání bylo jedno z nejlepších za poslední roky.

 

Send to Kindle
Ma ikona
Motto

Fotografie řekne víc než mnoho slov.

Rozdíl mezi dítětem a mužem je v ceně hraček.

Ve zvuku vlaku je něco romantického, nostalgického a plné naděje.

Akce 2014
Železniční spoje
  
  

QR kód – stránek
qrcode