Praha
Připravuji

Moduly:
Šatov nádraží

Vozy železniční:
Parní vozy.
Osobní vozy .

Nekolejová vozidla:
Nákladní auta

Další:
Má dílna a nářadí.

Menu
open all | close all

no images were found

Spolupracuji

Lepty
Vlastimil Lepieš
lepies@volny.cz
____________________________________________
Laser budov
Vadus
___________________________________________

Archiv
Říjen 2018
Po Út St Čt So Ne
« Dub    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

Archive for the ‘Diorama’ Category

Stavba Dioráma

Úterý, Duben 13th, 2010

Jednoho víkendového odpoledne jsem se rozhodl na fotit si svůj vozový park. Fotografovat lokomotivy a vagóny na stole nevypadaly vůbec pěkně. A tak jsem se dal do stavby kolejového dioráma. Chtěl jsem aby na diorámě vyniklo i trolejové vedení které používají některé elektrické lokomotivy.

Stavba

Na dřevěnou desku jsem přilepil kolej do zatáčky.Vytvořil jsem podchod pod tratí. Svahy jsem pomocí tmelu na sádrokarton vytvořil na stráně. Jen cvičně jsem zkusil z tmelu vytvořit dlažbu. Šablona je ze stavební síťoviny.

Pak jsem začal se zaštěrkováním kolejí. Používal jsem kamínky do akvária jako hlavní podloží. Kolej kamínky zasypal a pomocí naředěného lepidla s vodou 1:2 a kapkou jaru zakapal. K zakapaní jsem používal injekční stříkačku. Po zaschnutí jsem pak vše překryl šedým štěrkem Polák N a opět zakapal lepidlem s vodou 1:2 a kapkou jaru.

Začal jsem se zatravněním a podkladem kde bude les. Podklad pro les jsem vytvořil pomocí obarveného lepidla a hnědým zásypem.

Došlo také k vytvoření dřevěného bednění kolem podchodu. Tvorba kamenného svahu. Pak jsem kolem kolejí umístil patky trolejového vedení.

Pomocí elektrického zatravňovače jsem vytvořil trávu. Plochu jsem natřel lepidlem opět obarveným tentokrát na zeleno. Pak jsem použil trávu statickou Polák a domácí elektrický zatravňovač. Myslím že výsledek nevypadá špatně.

Dal jsem se do zalesnění části dioráma. Pak jsem pískoval chodník od budoucí zastávky. Chodník je vytvořen pomocí přesypaného písku a zakapáním opět lepidlem s vodou jako u štěrkování kolejiva. Začal jsem pracovat na zastávce autobusu.

Tak dodělal jsem osvětlení a zapojil ke kolejišti. Pak přišla na řadu zastávka s lavičkou a zábradlím. Silnice je také už hotová  osazená patníky podél silnice. Vytvořil jsem malou „ louži “ s rákosím a výpustí. Ještě bych chtěl k vodnímu jezírku dát vrbu a zasadit několik břízek. V přední části je otvor pro ovladač kterým budu zapínat osvětlení chodníku a také budou instalovány světla na stožáry elektrického vedení.

Ovladač pro světla a také jsem kolej vybavil DCC systémem pro programování lokomotiv. Dioráma budu používat i jako programovací kolej.

K zadní nebo přední části si budu moc nasadit foto tapetu krajiny aby byla iluze dokonalá bude záležet z jaké strany se rozhodnu fotografovat. Foto tapeta kterou mi dodal Zdeněk Valter podle předlohy a kterému tímto moc a moc děkuji je opravdu parádní. Foto bude uloženo za sklem.

Nad celou tratí bude vedeno trolejové vedení.

A tady je první pokus s Elektrickou lokomotivou Re 460 SBB a vagónem .

Ještě přibude několik turistů čumilů. K autobusové zastávce ještě chybí dodělat stojan a možná i místní autobus.

A zde foto prezentace

Send to Kindle
Ma ikona
Motto

Fotografie řekne víc než mnoho slov.

Rozdíl mezi dítětem a mužem je v ceně hraček.

Ve zvuku vlaku je něco romantického, nostalgického a plné naděje.

Akce 2014
Železniční spoje
  
  

QR kód – stránek
qrcode